Contador Junta Licita YA

* Debía haberse licitado tras el verano, en septiembre de 2016. Tras tanto retraso, las últimas noticias son que licitarán una parte de extramuros en marzo de 2017, y la otra parte (intramuros y el resto de extramuros) para verano. Este contador estará en funcionamiento hasta que se licite el proyecto completo.
** Actualización 22.06.17: Hoy, tras más de 294 días ha salido publicada en BOJA la licitación de la parte de extramuros. Aún no hay fecha de licitación para la parte de intramuros.

sábado, 11 de abril de 2015

Tratamiento del carril bici por el Diario de Cádiz

En el último comunicado a prensa que enviamos, en respuesta a unas declaraciones del Sr. Ignacio Romaní, pudimos observar cómo Diario de Cádiz mermó nuestro derecho a réplica, no sólo recortando en exceso nuestra contestación, sino dándole mucha menor importancia a nivel de espacio y de titulares. En esta imagen podéis ver claramente las diferencias. A la izquierda las declaraciones del Ayuntamiento de Cádiz y a la derecha las nuestras. Curioso también, que pongan una foto con un tramo de carril bici que no es el que se denuncia (véase Campo del Sur o Avenida Juan Carlos I).

El texto completo que se envió lo tenéis enlazado AQUÍ. La lectura íntegra del texto es necesaria para entender nuestra respuesta global. Explicamos a continuación el excesivo recorte de Diario de Cádiz, 

  • En primer lugar, aclarar en nuestro titular que no es el colectivo ciclista el que rechaza vías que recorten espacio al peatón, sino una Plataforma, la Plataforma Carril Bici en Cádiz YA, que integra no sólo a ciclistas, sino a colectivos como Asociación de empresas turísticas, AGADEN, colectivos vecinales, asociación de discapacitados AGADI, Ecologistas en Acción, etc... Por tanto el titular no puede ser "el colectivo ciclista" sino "La Plataforma" en cuestión. Grave error. Y sólo tenían que haber copiado nuestro titular, no cambiarlo.

  • Tampoco reflejan nuestra denuncia de que la competencia para realizar los carriles bici en Cádiz es una competencia municipal. De suma importancia, dado lo que expresa el Sr. Romaní cuando dice que "el carril bici que existe en la ciudad lo ha hecho el Ayuntamiento en solitario". Es lógico, es que es competencia municipal. Asimismo, tampoco mencionan que otras muchas ciudades han sabido hacer una red de carriles bicis completa, por si solas, y en un plazo de tiempo corto. No como aquí, que llevan varias legislaturas y sólo tenemos tramos sueltos. 

  • También recortan el párrafo que expresa por qué una ciudad con tramos de carril bici no funciona, no sirve. Necesaria la explicación y la analogía para que se entienda la importancia de una red completa.

  • Tampoco publican el párrafo en el que mencionamos que la Alcaldesa, en una reunión con la Plataforma en diciembre de 2014, se comprometió a que los tramos de carril bici se trabajarían a tres bandas entre Ayuntamiento, Junta y Plataforma, y no sólo "a ser informados", como dice Romaní.

  • Importante de nuevo, que no aparezca nada referente a unas demandas que le planteamos al Ayuntamiento, a realizar antes de las elecciones de mayo, para que demuestren su compromiso con la movilidad ciclista en Cádiz, y que el Sr. Romaní obvia totalmente en sus declaraciones. Es como si no existieran, como si no le hubiésemos dicho nada. Por ello le volvemos a insistir, para que se pronuncie sobre ellas.

  • No aparece reflejada la web de la Asamblea Ciclista de Cádiz, el canal de comunicación directo de la Plataforma. Ni dice nada de que durante las siguientes semanas se irán denunciando sucesivamente todas las deficiencias que ha ido acumulando esta ciudad con las que se dificulta el uso de la bicicleta como medio de transporte.
Como véis, son demasiadas cosas que no aparecen publicadas, y hemos creído necesario informar a todos los lectores de prensa, incluido los de Diario de Cádiz, para que puedan seguir adecuadamente todo lo que acontece en relación a la promoción de un medio de transporte, como es la bicicleta, y su relación con una ciudad más sostenible. Deseamos que un futuro inmediato. este medio de prensa siga publicando nuestras notas y comunicados de prensa completas.

jueves, 9 de abril de 2015

El Ayuntamiento defiende las chapuzas-tramos de carril bici que ha hecho


La Plataforma Carril Bici no apoyará ninguna vía ciclista que reste espacio al peatón

Exige el cumplimiento de las condiciones técnicas establecidas en el acuerdo con la Junta

El Ayuntamiento, por boca del concejal de urbanismo, Ignacio Romaní, vuelve a demostrar su profundo desconocimiento de lo que debe ser un carril bici cuando defienden lo que han hecho en solitario en Cádiz. Chapuzas como lo que han hecho en el Campo del Sur o en la Avenida Juan Carlos I, carriles bici en plena acera que invaden el espacio del peatón, no sólo distan de lo que debe ser un carril bici, sino que generan evidentes conflictos, y lo deberían saber.

También hay que recordarle que la construcción de un carril bici es una competencia municipal y que mientras otras muchas ciudades lo han sabido hacer en muy poco tiempo, aquí llevan varias legislaturas sin que esta ciudad disponga de una red completa de carriles bicis. Tramos sueltos que no conectan nada, sencillamente no funciona. Una analogía sería poder circular en coche sólo por un tramo de la Avenida de la Bahía o por un tramo de una avenida transversal. No tiene sentido, no funciona. Alguna generación ya se ha perdido sin ver una red completa de carriles bicis en Cádiz.

Quitándole el espacio al peatón

jueves, 2 de abril de 2015

La mentira del carril bici del Ayuntamiento

De auténtica desfachatez. Sólo de esa manera se puede tildar la postura que el Ayuntamiento de Cádiz mantiene para con la bicicleta en esta ciudad. Tratan de vender como suyo, con costosas campañas publicitarias, un proyecto de carril bici por la ciudad,  cuya creación e impulso corresponde a la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, enmarcado en el Plan Andaluz de la Bicicleta.

La alcaldesa, Teófila Martínez, lleva prometiendo desde hace casi 10 largos años, una red de carriles bicis, que nunca llegaba, y que ahora sí puede ser una realidad gracias a este Plan Andaluz de la Bicicleta.

Sin embargo, no sólo hacen suyo un proyecto de la Junta de Andalucía, sino que lo destrozan.