Como ya anunciamos a los medios, la Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz (ACBC en adelante), se ha reunido esta semana, con aquellos partidos políticos que han querido participar en un pequeño cuestionario que les hemos realizado sobre movilidad sostenible.
Nuestro objetivo ha perseguido acercar a la ciudadanía, de cara a la cita electoral del domingo, más información sobre, cómo entiende cada partido la movilidad sostenible en la ciudad, y si son coherentes con las propuestas que llevan en programa, a través de algunas preguntas concretas.
Agradecemos por tanto la participación de Podemos, PSOE, Ahora Cádiz, Izquierda Adelante Gaditana, y PACMA. Otros partidos directamente ni se han molestado en contestar.
¿Su partido apoya la creación de una vía ciclista y peatonal por el puente Carranza?
Podemos - Sí
PSOE - Sí. Además lo está estudiando el gobierno estatal.
Ahora Cádiz - Sí
Adelante Izquierda Gaditana - Sí, lo tenemos muy claro.
Pacma - Sí
Comentario ACBC: aunque todos los partidos consultados lo apoyan, ninguno lo lleva en programa.
¿Van a promover y apoyar la Proposición No de Ley (PNL) que está pendiente de debate en el Congreso, para que se habilite una vía ciclista y peatonal en el puente Carranza? (en caso de que se tenga representación parlamentaria):
Podemos - Sí
PSOE - Sí
Ahora Cádiz - Sí
Adelante Izquierda Gaditana - Sí
Pacma - Sí
¿Llevan en su programa medidas para fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad? ¿Cuáles?
Podemos - No, medidas concretas para la bicicleta no. Llevamos medidas de carácter general, de peatonalización, mejorar del transporte público urbano, reducción del uso de vehículos motorizados…
PSOE - Sí. Espacios para guardar la bicicleta en los aparcamientos públicos de EMASA. La puesta en marcha del Servicio Público de alquiler de bicicletas.
Comentario ACBC: en programa no aparece la primera medida.
Ahora Cádiz - Sí. Aparcamientos en altura fuera del centro, conectados con autobuses lanzadera hacia el centro, que permitan convertir el centro en un espacio para la movilidad activa. Las medidas que se puedan tomar, siempre que no afecte al aparcamiento.
Comentario ACBC: En su programa no llevan ninguna medida concreta para fomentar el uso de la bicicleta. Y la que exponen aquí es una medida para usar el coche.
Adelante Izquierda Gaditana - Sí. Sistema público de alquiler de bicicletas; implantación de estaciones de reparación de bicis por toda la red ciclista; Bicicole; ampliación de aparcamientos para bicicletas y VMP en edificios municipales.
Comentario ACBC: son medidas que vienen recogidas expresamente en el programa, excepto la de Bicicole
Pacma - No llevan medidas concretas, pero sí de forma general como fomento del uso de la bicicleta.
Comentario ACBC: sorprende ver que llevan en programa la creación de una red ciclista, que ya existe en la ciudad
¿Van a poner en marcha el servicio público de alquiler de bicicletas que está pendiente y con fondos europeos asignados?
Podemos - Sí
PSOE - Por supuesto
Ahora Cádiz - Sí, porque es necesario
Adelante Izquierda Gaditana - Sí. Está en el programa.
Pacma - Por supuesto
Comentario ACBC: Todos apuestan por poner en marcha este servicio municipal, pero sólo dos partidos la recogen en programa (PSOE y Adelante Izquierda Gaditana)
Asigne un número, por orden de prioridad de actuaciones en su programa, a los siguientes medios de transporte:
| Podemos | PSOE | Ahora Cádiz | Adelante Izquierda Gaditana | PACMA |
Peatones | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 |
Ciclistas | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 |
Transporte Público | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 |
Distribución urbana de mercancía | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
Vehículo compartido | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
Vehículos particulares | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Comentario ACBC: queriamos comprobar si la pirámide que rige la movilidad sostenible, estaba recogida en los programas de cada partido, atendiendo a la prioridad que le daban en sus actuaciones.
Cree que el transporte público metropolitano en la Bahía de Cádiz debe mejorar? ¿Qué puntuación le daría actualmente (de 0 a 10)?
Podemos - Sí, en frecuencias y en amplitud de horarios (puntuación: 4,5)
PSOE - Sin ninguna duda. Es una evidencia que tiene que mejorar. Hay que fortalecerlo (puntuación: 6,5)
Ahora Cádiz - Sí. Bastante. Muchísimo (puntuación: un 5 justito)
Adelante Izquierda Gaditana - Enormemente. Las conexiones con la capital aprueban con un 6, pero las conexiones entre los demás municipios entre sí no (un 3).
Pacma - Por supuesto que debe mejorar (puntuación: 4).
Comentario ACBC: Todos los partidos coinciden en que debe mejorar bastante. Y la puntuación media es muy baja.
En la Bahía de Cádiz, ¿qué creen que se incentiva más, el uso del transporte público (ya sea urbano y/o metropolitano), o el uso del vehículo privado? En caso de contestar el vehículo privado, ¿en opinión de su partido, debería revertirse esa situación?
Podemos - El vehículo privado / Sí
PSOE - Depende en gran medida del municipio. No hay una política común. No hay mentalidad de área metropolitana.
Ahora Cádiz - El vehículo privado / Sí. Hacen falta más campañas de concienciación de vehículos compartidos, de transporte público, de bicicleta…Se incentiva más el aparcamiento.
Adelante Izquierda Gaditana - Clarísimamente se incentiva el uso del vehículo privado. Sin duda hay que revertir esa situación.
Pacma - No se incentiva lo suficiente el transporte público. Sí debería revertirse esa situación.
¿Llevan en su programa medidas que incentiven el uso del coche privado?
Podemos - No
PSOE - En absoluto. Ninguna.
Ahora Cádiz - Aparcamientos en altura. Creemos que hace falta. Pero siempre usando autobuses lanzadera desde ellos.
Adelante Izquierda Gaditana - En general no, pero llevamos alguna medida concreta para facilitar las recargas al vehículo eléctrico (electrolineras).
Pacma - No
Comentario ACBC: Los partidos suelen coincidir en no estimular el uso del coche privado, excepto Ahora Cádiz, que lleva un apartado completo en su programa dedicado al aparcamiento.
[Habrá ampliación]
